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FAQ

Pour vous renseigner le plus rapidement possible, nous avons réuni ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées.
Nous les avons classées par thème afin de faciliter votre recherche.

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Quel type de permis faut-il pour tracter une remorque ?
Carte grise
Conseil
Entretien
Lexique des abréviations

Quel type de permis faut-il pour tracter une remorque ?

Permis B suffit

Vous pouvez tracter une remorque avec le permis B :

  • Si le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kg OU
  • Dans le cas où le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg, le PTAC de la remorque doit être inférieur ou égal au poids à vide de la voiture, et la somme du PTAC voiture + PTAC remorque doit être inférieur ou égale à 3500 kg
Permis B

EXEMPLE : une voiture PEUGEOT 406 // PV : 1415 kg - PTAC : 1947 kg - PTRA : 3147 kg
Dans cet exemple il sera possible d'utiliser une remorque avec un PTAC de 1200 kg maximum.
En effet, le PTAC remorque est bien inférieur au PV voiture.
(PTAC REMORQUE : 1200 kg < PV VOITURE : 1415 kg)
Et la somme PTAC remorque + PTAC voiture est inférieur à 3500 kg (1947+1200 = 3147 kg).
Le permis B est donc suffisant pour un tel cas de figure.

Permis E(B) obligatoire

Le permis E est obligatoire pour tracter :

  • Une remorque dont le PTAC EST SUPERIEUR AU PV de la voiture OU
  • Lorsque la somme du PTAC remorque et du PTAC voiture est supérieure à 3500 kg.
Permis E(B)

Carte grise

La carte grise est obligatoire pour les remorques, dont le PTAC est supérieur à 500 kg. Pour ces remorques, il est nécessaire de faire une déclaration particulière à votre assurance.

Conseil

  • Ne pas hésiter à prendre une remorque avec une charge plus importante que votre besoin ponctuel ; la notion du besoin et du potentiel est trop souvent sous-estimée.
  • Toutes les remorques présentées doivent être utilisées uniquement sur le réseau routier.
  • Nos remorques ne doivent pas être utilisées pour le transport de personnes.
  • Il est conseillé de signaler à votre compagnie d’assurance que vous roulez avec une remorque.
  • Votre assurance pourra se désister si vous n’êtes pas en conformité avec la législation en vigueur concernant l’utilisation de la remorque (surcharge, charge mal arrimée, remorque non adaptée à votre véhicule, remorque non homologuée…).
  • Une remorque non freinée doit être tractée par un véhicule dont le poids à vide est le double du PTAC de la remorque. Exemple : remorque de PTAC 749 kg non freinée doit être tractée par un véhicule avec un poids à vide minimum de 1498 kg.
  • La charge dans une remorque doit toujours être «équilibrée» ni trop à l’avant, ni trop à l’arrière.
  • Toute charge doit être solidement arrimée et correspondre à la charge utile de la remorque.
  • Pour la conduite de votre remorque, il est impératif d’adopter une conduite toute en souplesse et en prudence. Les distances de freinage sont allongées et les dépassements doivent être effectués avec précaution.

Entretien

  • Un simple jet d’eau à l’eau claire et froide est nécessaire pour préserver l’aspect de votre remorque (sans savon, ni produit dégraissant ou corrosif,…)
  • Il est à préciser que certaines matières comme le sel de déneigement, le ciment, les engrais, la terre, le sable, … altèrent de manière significative la galvanisation de la remorque
  • Avant tout départ, il est impératif de vérifier la pression des pneus, de contrôler le bon fonctionnement de la signalisation et que la remorque soit bien accrochée à votre véhicule

Lexique des abréviations

  • PTAC : Poids Total en Charge Autorisé = PV + CU. Masse en charge maximale admissible du véhicule en service (F.1/F.2)
  • CU : Charge Utile = PTAC - PV
  • PV : Poids à vide = poids sans charge du véhicule (à vide) (G.1)
  • PTRA : Poids Total Roulant Autorisé = PTAC voiture + PTAC remorque Masse en charge maximale admissible de l’ensemble en service (F.3)

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